【关注】郑州人才新政效果初显 更多大学毕业生愿留在郑州 走访中，记者发现在租房的人群中有相当一部分是即将从大学毕业，这在相关业内人士看来，为留住更多的高学历人才，去年郑州出台的一系列奖扶政策，如今新政效果已经初显。
除了绿城通老年卡，本报持续关注报道的绿城通学生月票取消以及郑汴一卡通失灵问题进展如何？4月1日起，各社区开始年审绿城通老年卡郑州一卡通公司相关负责人介绍，今年，绿城通老年卡的年审办理时间为4月1日至28日，仍采取郑州市各区管委会组织本辖区内各社区开展老年卡的年审工作，而航空港区和上街区将采取集中办理的方式。17市地公交卡在郑州可用昨天，不少市民提出，今年2月10日，郑州市已完成了城区内所有公交车辆的机具改造，但是绿城通为啥还不能在开封等17市地互联互通使用？郑州一卡通公司上述负责人表示，郑州市于2017年正式加入到交通运输部的全国交通一卡通互联互通项目改造计划。
据了解，目前，郑州中牟、荥阳、新密、新郑、巩义、登封等郊县地区，60岁以上当地户籍老人仍无法办理绿城通老年卡，持这些地区居住证的也暂时无法办理。另外，办理者若身份证原件丢失，可持户籍所在地派出所开具的户籍证明代替身份证原件。而航空港经济综合试验区和上街区的绿城通老年卡年审和新办卡业务，各办事处或社区将采取集中办理的形式，具体办理时间可咨询社区或办事处。需要提醒的是，绿城通老年卡年审所交的年度乘客意外伤害保险费10元，保期从2018年5月1日零时生效，至2019年4月30日24时截止。绿城通学生月票啥时候恢复？郑州一卡通公司上述负责人说，本次系统升级改造，绿城通学生月票的功能也在其列。
若市民新办理绿城通老年卡，可持户口本原件（省内外地户籍需持有效期内居住证原件）、身份证原件、1英寸近期免冠彩照1张，年度乘客意外伤害保险费10元到绿城通直营网点进行办理。除了绿城通老年卡，本... 昨日，大河报记者从郑州城市一卡通有限责任公司（下称郑州一卡通公司）了解到，2018年绿城通老年卡年审工作将于4月1日起开始办理，市民可前往各辖区内的社区办理或咨询。在本报关注郑州停车场乱收费的问题后，记者还在采访中了解到郑州市两级检察机关和部分省政协委员也同时对此事高度关注。
而另一次则耗时两个多小时，直到和记者一同前往派出所进行了近半个小时的理论后，收费员才认错退钱。他告诉记者，从今年初开始，他也对郑州停车问题进行了关注，目前他已着手撰写提案，准备向省政协提交。说法有规不依再指手工计费弊端在此次回访中，大河报记者两次在一类区域停车时，均遭遇到收费员口述收费标准与记者核算价格不一的问题。郑州市检察院经开区检察处民行部门在向本报详细了解相关情况后，立即着手调查核实郑州市物价局等相关部门针对前期报道进行专项整治的效果。
以金水路与经八路交叉口向东路边停车场为例，收费员索要8元，但在记者核算了停车时长与收费标准后，收费员方才改口为6元（一类区域需按照停车时长与是否为高峰期进行核算）。更让记者吃惊的是，当记者对路边P牌上新安装拒付提示牌的做法表示肯定时，却引发了这名收费员的吐槽：一块P牌我给他们交了800元，前几天装你说的那个‘拒付小牌，一块60元，就连我穿的马甲都是60元一件买的。
块把钱成大难题 检察机关及省政协委员关注郑州停车收费问题 发布时间：2018-07-28 09:00 来源:豫都网 我要投稿 [摘要]记者暗访时，郑州宏图街与百福街交叉口向西50米路北（崔庄菜市场门前）停车场收费员收取记者5元停车费。调查较真儿乱收费，维权成本有多高？大河报记者在回访中发现，许多车主在面对停车乱收费问题时所持搁不住一元两元犯不着的心态，纵容了停车乱收费情况的发生。目前，郑州市人民检察院民行处已安排郑州市人民检察院驻郑州经济技术开发区（郑东新区）检察处（下简称郑州市检察院经开区检察处）民行部门跟踪此事，针对本报暗访中发现的问题，下一步将会督促相关部门进行整改。在抱怨后，这名收费员还表示自己也不打算干了。
如果都按P牌的标准收费，不赚钱谁会干呢？这名收费员同时表示，对于收费员所持的发票，上面在收租金时给予一定配额，但根本不够用。连续多年在省两会期间提交多份民生问题提案的省政协委员张朝祥对郑州停车问题有着这样的观点。采访中，多名一类区域收费员也说，对于车辆停靠时间和计费起始时间，在收费中往往会发生争议并激发矛盾，手工计时、计费所得来的结果往往会与司机的认定出现差异。但与此同时，引入高科技手段计费，进而改变郑州停车手工计费所存在的有规难依的现实问题，是整治目前郑州停车场收费乱象这一痼疾的有效手段。
我那次真是被气着了，停车价格牌就在眼前，收费员非得说他们‘上头规定的就是5元，老两口（收费员）围着我吼，不了解情况的还以为是我欺负老人呢。如再要发票则需购买，购买价格为5元面额的100元钱3本，2元面额的100元钱4本。
市停管中心相关负责人曾向大河报记者介绍，参照目前郑州市机动车保有量，市区内公共停车位的数量严重短缺，尤其是在医院、学校、政府机关门前存在严重的供需矛盾。他同时表示，郑州停车场收费乱象犹如一个人罹患病症而引起了发热症状，‘发烧只是表象，关键是我们要明白是什么引起的发烧，这中间的症结到底在哪里。
□记者陈骏郭兵文吴国强摄影 核心提示｜虽然只是块把钱，治理起来却似乎是个极大的难题。但在三次暗访中，有几名收费员还是向记者打开了话匣子。目前，包括市停管中心、价格主管部门在内的多位业内人士均向记者表示，整治郑州停车场收费乱象是一项系统工程，需要各相关部门群策群力，任何一个单位都不能包打天下。但在近期的回访中，记者三次现场对所处区域属几类区域，应收多少钱等问题进行质疑时，收费员均改口按照停车标准进行收取。该处民行部门负责人孙建勋告诉记者，检察院民行部门负有民事、行政检察监督的职责其中，有两名收费员表示自己已在这里工作了近3年。
在这里，停车收费标准依旧遵循5元起步，一位收费员明示：停一天10元，停半天5元，留下钥匙帮车主找位置包月服务一天15元。且在远离CBD的区域，郑东新区有部分路段也在执行一类区域的停车标准，如众意西路与地坤街交叉口向南路两侧路边划线停车位，收费员表示这里停车5元一次，并明确表示此处为一类区域，本应计时收费，让记者掏5元已属照顾，一名收费员还给记者出示了他所持印有一类区域字样的停车收费员的工作证。
同样在郑东新区天赋路与天泽街交叉口一带，沿天泽街路边4块公示牌也同样显示此区域为一类区域。即首小时4元，后每小时加收1元，高峰时段每小时加收2元）。
3月16日、17日，当大河报记者在中原区文化宫路、建设路、市场街一带进行暗访时发现，在问及停车价格时，收费员均主动表示收费标准为4元一次。在暗访中，所有收费员都表示自从自己在这里工作开始，就是按照公示牌上的标准进行收费。
但大河报记者了解到，在225号文出台后6天，郑州市物价局、郑州市财政局参照该文件专门制定了《郑州市物价局郑州市财政局关于公布公共停车场车辆存放服务收费标准的通知》（郑价费【2011】23号文）。但在此次的暗访中，当记者对5元起步的现象进行质疑时，多名收费员也表示自己收5元的行为确实不对。改进部分停车场收费标准回归正常市内多区域增设拒付提示牌自3月15日本报刊发郑州停车场收费乱象频出的稿件后，郑州市有关部门开展了停车场收费专项整治。在这一过程中记者发现，郑州部分区域的停车收费情况得以改善，并在停车收费牌等设施方面有了明显改观。
在这份文件中明确规定，郑东新区CBD区域应执行地上停车场白天4元一次，夜间5元一次的标准。但3月25日15时至17时，大河报记者围绕郑东新区CBD商务外环路绕了整整一周，在商务外环路沿线共计发现了17块停车标识，公示牌均标示此地区为一类区域（计时收费，执行4+N的收费标准。
在郑东新区榆林南路，从该路与农业南路交叉口向东一直到东风南路近两公里的道路两侧布满了路边划线停车位，但记者在路边并未找到停车价格公示牌，收费员也未佩戴工作证等标识。值得关注的是，在郑价费【2011】23号文的首行文字表述中，停管中心是该文件的收文单位之一，该单位对于此收费标准应知且明知。
对此，大河报记者再次在郑州市价格部门得到确认，截至目前，郑东新区CBD区域停车收费标准应当按次收费而非计时收费。记者回头暗访发现，郑州部分区域的停车收费情况得以改善，并在停车收费牌等设施方面有了明显改观。
尤其是在郑东新区区域，5元起步的情况依然常见，除此之外，记者在调查中发现，设立在郑东新区CBD及周边区域停车公示牌标称一类区域的收费标准与价格部门批复文件不符。3月22日，大河报另一路记者对上次报道涉及的重灾区省医附近进行回访，在经二路与红旗路交叉口向南路西、纬四路与东明路交叉口向东路南停车两次均被收取10元停车费。质疑收费标准应知且明知公示为何还出错？那么，在郑东新区CBD及其他部分区域执行一类区域的收费标准真的正确吗？26日上午，大河报记者拨打郑州市停车场管理中心（以下简称停管中心）负责郑东新区片区的咨询投诉电话进行询问，工作人员表示郑东新区CBD及部分放射道路‘遵循一类区域的停车标准，对于记者咨询对此是否有文件依据时，这名工作人员告知记者需要咨询物价部门。杨女士在电话中说，当日中午，她在前往东风路和丰庆路附近的西湖庄园附近办事时，意外地享受了一次2元停车的待遇。
如遇违规收费，请拒绝。真是意外啊，以前从来没碰到过，说是‘享受一点儿不夸张，开天辟地头一回。
等字样，并留有监督电话。此外，上次报道中郑东新区祥盛街与民生路交叉口附近停车价格公示牌缺失的问题依旧没有得到解决，且此前唯一竖立在该交叉口西北侧的那个价格公示牌上2元一次的单价也已被人为抹去。
大河报记者连日来对整治效果进行了回头看，继续对郑州各区公共停车场的收费情况进行暗访。3月18日，读者杨女士也拨打记者的电话兴奋地说：你们的报道取得了实质性效果，大河报为老百姓办了实事儿，感谢。